Quin és el principi de funcionament de la bomba autoamorçant?

Hi ha molts tipus deBomba autocebant d'alta pressió GK-CBestructures, entre les quals, el principi de funcionament de la bomba autoamorçant mixta externa és omplir la carcassa de la bomba amb aigua abans d'engegar la bomba (o hi ha aigua a la carcassa de la bomba).Després de la posada en marxa, l'impulsor gira a gran velocitat per fer que l'aigua del canal de l'impulsor flueixi cap a la voluta.En aquest moment, es forma un buit a l'entrada per obrir la vàlvula de retenció d'entrada.L'aire del tub d'aspiració entra a la bomba i arriba a la vora exterior a través del canal de l'impulsor.

 wps_doc_0

D'altra banda, l'aigua descarregada a la cambra de separació de gas-aigua per l'impulsor torna a la vora exterior de l'impulsor a través dels forats de retorn esquerre i dret.Sota l'efecte de la diferència de pressió i la gravetat, l'aigua retornada pel forat de retorn esquerre dispara al canal de l'impulsor i és trencada per l'impulsor.Després de barrejar-se amb l'aire del tub d'aspiració, l'aigua es llança a la voluta i flueix en el sentit de gir.A continuació, convergeix amb l'aigua del forat de remans dret i flueix al llarg de la caixa espiral.

Com que el líquid impacta contínuament en la cascada de la voluta i es trenca constantment per l'impulsor, es barreja fortament amb l'aire per generar la barreja de gas-aigua, i el flux continu fa que el gas-aigua no es pugui separar.La mescla és depurada per la llengua a la sortida de la voluta i entra a la cambra de separació al llarg del tub curt.L'aire de la cambra de separació es separa i descarrega pel tub de sortida, mentre que l'aigua encara flueix cap a la vora exterior de l'impulsor a través dels forats de retorn esquerre i dret i es barreja amb l'aire del tub d'aspiració.D'aquesta manera, l'aire de la canonada d'aspiració s'esgota gradualment i l'aigua entra a la bomba per completar el procés d'autoamor. 

El principi de funcionament de la bomba autocebadora de mescla interna és el mateix que el de la bomba autocebadora de mescla externa.La diferència és que l'aigua de retorn no flueix a la vora exterior de l'impulsor, sinó a l'entrada de l'impulsor.Quan s'engega la bomba autocebadora de mescla interna, s'ha d'obrir la vàlvula de reflux a la part davantera i inferior de l'impulsor per fer que el líquid de la bomba torni a l'entrada de l'impulsor.L'aigua es barreja amb l'aire de la canonada d'aspiració sota l'acció de la rotació d'alta velocitat de l'impulsor per formar una barreja de gas-aigua i descarregar-la a la cambra de separació.Aquí l'aire es descarrega i l'aigua torna a l'entrada de l'impulsor des de la vàlvula de retorn.Repetiu aquest procés fins que s'esgoti l'aire i s'absorbeix l'aigua.

L'alçada d'autoamorçament de la bomba d'autocebament està relacionada amb factors com ara l'espai lliure del segell frontal de l'impulsor, el nombre de revolucions de la bomba i l'alçada del nivell de líquid de la cambra de separació.Com més petit sigui l'espai lliure del segell davant de l'impulsor, més gran serà l'alçada d'autoamorçament, generalment 0,3 ~ 0,5 mm;Quan l'espai lliure augmenta, el capçal i l'eficiència de la bomba disminuiran, excepte l'alçada d'autoamorçament.L'alçada d'autoamorçament de la bomba augmenta amb l'augment de la velocitat circumferencial u2 de l'impulsor, però quan l'alçada d'autoamorçament de zui és gran, el nombre de revolucions augmenta, però l'alçada d'autoamorçament no augmenta més. , en aquest moment, el temps d'autoamorçament només s'escurça; 

Quan el nombre de revolucions disminueix, l'alçada d'autoamorçament disminueix.Amb la condició que les altres condicions es mantinguin sense canvis, l'alçada d'autoamorçament també augmenta amb l'augment de l'alçada d'emmagatzematge d'aigua (però no pot superar l'alçada d'emmagatzematge d'aigua Zui de la cambra de separació).Per tal de barrejar millor l'aire i l'aigua a la bomba autoamorçant, les pales de l'impulsor han de ser menors, per augmentar el to de la cascada;És millor utilitzar un impulsor semiobert (o un impulsor amb un canal d'impulsor més ampli), cosa que és més convenient perquè l'aigua de remans s'injecti profundament a la cascada de l'impulsor.

La majoria de les bombes autoaspirants es combinen amb el motor de combustió interna i s'instal·len en un cotxe mòbil, que és adequat per al funcionament de camp.


Hora de publicació: 28-feb-2023